Department of Electrical Engineering

Les ingénieurs d'aujourd'hui façonnent notre avenir!

Chers visiteurs, l'avenir commence aujourd'hui!

Dans notre département d'ingénierie électrique, nous formons des ingénieurs qui sont équipés pour l'avenir grâce à leur solide formation en ingénierie électrique. Notre objectif est également d'offrir à nos étudiants la meilleure formation de base possible en matière électrique et mécanique. Ceci s'applique en particulier à l'atelier, où les ressources de notre entreprise, telles que le soudage et la transformation des matières plastiques, sont utilisées.

Nous devrons trouver les moyens de répondre à la demande croissante d'énergie électrique tout en rendant les équipements en service encore plus efficaces.

Le battage médiatique de la technologie de l'entraînement électrique assure une augmentation continue de la demande de diplômés dans ce domaine.

Les partenariats d'entreprise avec Kelag, Infineon et Philips, qui permettent d'adapter les équipements de formation du HTL1 aux exigences industrielles, sont particulièrement importants pour nous.

 

Département Supérieur d'ingénierie électrique (5 ans avec diplôme de maturité)

  • Important pour nous:
    • E-Mobilité
    • Mémoire électronique
    • Industrie électrique
  • Maturité et examen de fin d'études (Matura) après 5 ans
  • Titre d'ingénieur après 3 ans de pratique

Pour plus d'informations sur les principaux sujets, veuillez cliquer sur les icônes en haut de la page.

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

Stage: au moins 8 semaines avant la terminale.

En vigueur depuis 2018

Heures de cours semestriels:

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

Le département de l'électrotechnique, Classe de performance (5 ans avec diplôme de maturité)

  • petits groupes
  • deuxième langue étrangère : italien, français ou slovèen
  • Stage de trois mois après la troisième classe
  • Titre 'ingénieur' après 5 ansr
  • etc.

Le département de l'électrotechnique - Classe de performance

Stage obligatoire: 3 mois après le troisième cours

 

Programme d'enseignement

 

Après avoir obtenu un diplôme de la HTL ...

Après avoir obtenu leur diplôme de la HTL1, les portes sont ouvertes aux diplômés pour entrer dans le monde du travail. Grâce à cette solide formation, les diplômés peuvent entrer directement dans le monde du travail ou s'inscrire à l'université.

Domaines professionnels possibles:

  • Programmation et développement
  • Logiciels - ingénierie
  • Chef de projet
  • Production
  • Vente
  • Support
  • etc.

 

 Employeurs potentiels

  • dans la région : ABB, Elin, Flex, Infineon, Philips, Kelag, Mahle, Kapsch, Regro, Schäcke, Siemens, Schrack
  • dans le sud de l'Allemagne : Audi, BMW, Mercedes, Infineon, Porsche, MAN, Siemens
  • dans le Tyrol du Sud : Microtec (Springer Konzern)

 

Diplôme de "Diplomingenieur" en seulement 2 ans après avoir fréquenté le département d'électrotechnique à la HTL1:

Depuis un an, tous ceux qui décident de poursuivre leurs études peuvent profiter d'une offre unique qui a été utilisée plusieurs fois depuis: Un contrat conclu entre la HTL1 et la Haute Ecole Spécialisée de Zwickau (WHZ) permet à nos diplômés d'obtenir le titre académique "Diplomingenieur" (sans la mention "FH" !) en deux ans de formation complète.

Une de ces deux années est déjà une année de stage rémunéré dans l'industrie. Ce gain de temps est rendu possible par un cursus sur mesure - basé sur le cursus de la HTL Electrical Engineering - avec un crédit forfaitaire correspondant à deux années de formation.

Depuis 2016: une entrée directe dans une thèse de doctorat avec une moyenne des notes de 2,5 est même possible!

 

 

Contact

AV Rüdiger Stonitsch

Prof. DI Dr. Rüdiger STONITSCH
, chef du département
M: +43 699 131 605 18
F: +43 463 31 605 23
E: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

"La condition de base de tout progrès est
La conviction que ce qui est nécessaire est possible."
(Norman Cousins)

E-Mobilité - Nous déplaçons les gens

La locomotion électrifiée est une affaire réglée!

En 2025, il y aura peut-être deux constructeurs en Europe qui auront un "diesel" dans leur gamme. Les "grands", comme le groupe VW, auront dit adieu à cette technologie avant 2020 ...

Oui, le son va nous manquer ! Non, Les émotions ne seront pas négligées! Aujourd'hui, une Tesla accélère plus vite que les super voitures de sport, qui sont beaucoup plus chères. Depuis 2016, l' Université ETH Zurich détient le record du monde d'accélération à 100 km/h avec une petite voiture électrique construite par des étudiants - conduite par une jeune femme!

Dans notre école axée sur l'e-mobilité, nous abordons les thèmes du châssis, des systèmes de sécurité, de la conduite autonome, de la conduite et du contrôle de la conduite, du trafic de données dans le véhicule, du chargement du véhicule et du stockage d'énergie.

Ces contenus techniques d'avenir sont mis en pratique dans des laboratoires et des ateliers spécialement équipés.

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

Mémoire électronique - Stocker maintenant et utiliser au besoin

Nous nous occupons des systèmes de stockage d'énergie, des accumulateurs au plomb aux systèmes de stockage lithium-ion et lithium-polymère. Les nouvelles technologies de stockage nécessitent de nouveaux systèmes de contrôle du courant de charge et de décharge.

Ces technologies de stockage sont utilisées aussi bien dans les véhicules que dans les bateaux et les maisons. Notre installation photovoltaïque d'une puissance maximale de 60 kWc fournit déjà de l'énergie électrique pour notre école, que nous pouvons collecter dans un nouveau réservoir d'énergie. Pour la formation, nous utilisons un système PV d'une puissance totale de 15 kWc avec des réservoirs de stockage BYD, Panasonic et Victron.

Bien entendu, l'énergie électrique peut également être produite par des centrales hydrauliques ou éoliennes.

Nous nous préoccupons de l'optimisation des processus de charge en termes de temps et d'énergie, car nous pensons que les "systèmes de stockage répartis" représentent une solution pour l'approvisionnement énergétique de l'avenir.

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

 

E-Industrie - Rendre la vie confortable

Vivre en 2025: Votre réfrigérateur commande automatiquement les aliments manquants ou périmés, qui sont automatiquement conservés réfrigérés après livraison - sur mesure pour l'utilisateur. Les lave-vaisselle et les machines à laver, qui ont rarement besoin d'être réapprovisionnés, fonctionnent automatiquement lorsque l'électricité est bon marché ou excédentaire.

L'énergie que nous générons du soleil sur les toits et que nous n'utilisons pas est collectée dans d'élégants accumulateurs d'énergie qui sont suspendus - sans entretien - au mur de la cave ou du garage. Elle est utilisée pendant la nuit ou pour charger les véhicules électriques ou est également vendue à un fournisseur d'énergie. Bien entendu, les irrégularités dans la routine quotidienne - ainsi que les visiteurs inattendus - sont signalés sur nos appareils d'information mobiles (anciens téléphones portables).

Ces processus sont contrôlés par des microcontrôleurs. Ils sont utilisés dans la formation "technique d'automatisation" et "informatique spécialisée".

 

E-Industrie - Mobilité

Les thèmes pour les applications industrielles dans le domaine de la mobilité vont de l'automatisation des lignes de production aux possibilités de remplacement automatique des batteries - par exemple des robots de transport.

La maîtrise et la régulation de ces processus automatisés nécessitent des connaissances approfondies en programmation, qui sont formées et pratiquées tout au long des cinq années de formation en "Specialist Information Technology".

Dans le domaine de la "technique de réseau", nous nous occupons de la communication (filoguidée et sans fil) des différents composants entre eux et avec les unités de niveau supérieur.

 

Industrie électronique - Développement et innovation

En dernière année d'études, tous nos futurs ingénieurs électriciens préparent des thèses de diplôme qui traitent le plus souvent de thèmes d'entreprises industrielles.

Au cours de ce travail de groupe, qui dure plus d'un an, des travaux de développement sont souvent effectués sur de nouvelles tâches techniques.

Cette année, par exemple, un banc d'essai de performance transportable pour les bornes de charge des véhicules électriques ou un système de gestion de l'énergie pour un bateau électrique seront développés et construits, qui gère la charge des batteries via des cellules photovoltaïques et/ou une prise de quai et met cette énergie à disposition des puissants consommateurs 230 volts si nécessaire.

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique

 

Ecole sécondaire d'électrotechnique